GRACQ-Les Cyclistes Quotidiens asbl

Name: GRACQ-Les Cyclistes Quotidiens asbl
Address: Rue de Londres 15, 1050 Ixelles, Belgium, Ixelles, Belgium

3.5/5 ★ based on 8 reviews

Contact GRACQ-Les Cyclistes Quotidiens asbl

Address :	Rue de Londres 15, 1050 Ixelles, Belgium
Phone :	📞 +
Website :	https://www.gracq.org/
Categories :	Volunteer organization ,
City :	Ixelles

Rue de Londres 15, 1050 Ixelles, Belgium

Best Volunteer organization in belgium

c	christine de jaeger on Google ★ ★ ★ ★ ★ Un peu déçu, il n'ont pas pū me dépanner, pas de chambre à air de stock pour mon vélo électrique. Très aimable. A little disappointed, they could not help me out, no tube in stock for my electric bike. Very kind.
M	Matthieu S. on Google ★ ★ ★ ★ ★ Super organisation qui propose des formations, des conseils pour les cyclistes du quotidien. Le Gracq propose également aux responsables politique des conseils d'infrastructures pour les cyclistes. Super organization that offers training, advice for everyday cyclists. Gracq also offers policy makers infrastructure advice for cyclists.
R	Ringo Fice on Google ★ ★ ★ ★ ★ Sachez que Bruxelles n'appartient pas qu'aux cyclistes, mais aussi aux piétons, qui ont le droit de circuler sur les trottoirs sans risquer de se faire renverser par les cyclistes en question qui se les approprient! Veuillez noter également que les feux rouges s'appliquent aussi aux vélos, qui les brûlent sans se soucier du code de la route, par sentiment de pure impunité! Be aware that Brussels does not only belong to cyclists, but also to pedestrians, who have the right to circulate on the sidewalks without risking being run over by the cyclists in question who appropriate them! Please also note that the red lights also apply to bicycles, which burn them without worrying about the rules of the road, out of a feeling of pure impunity!
T	Thomas Souffland on Google ★ ★ ★ ★ ★ Un petit 5 étoiles pour soutenir le mouvement cycliste. Les reviews jusque là pensent que le Gracq est soit un parti politique soit un point vélo. Encore des avis laissés par gens qui ne savent même pas de qui on parle... A small 5 star to support the cycling movement. Reviews so far believe that the Gracq is either a political party or a cycling point. More reviews left by people who don't even know who we're talking about ...
V	Vincent Verbeet on Google ★ ★ ★ ★ ★ Groupe extrémiste et égocentré. Pas de "vivre ensemble" mais bien un "tout pour le vélo". L'amménagement des nouvelles pistes cyclables superflues sur nos routes pendant l'été (superflues en raison de l'existence de pistes cyclables non rénovées sur le bas coté) ont accru les embouteillages et augmenté les zones de pollution localisées, sans parler des troubles (nuisances sonores et embouteillages) reportés jusque dans les quartiers résidentiels liés au trafic qui en résulte. En tant que cycliste amateur, je suis très déçu des propositions et mesures que vous prenez à l'encontre de notre ville. Ce qui était autrefois un loisir se transforme peu à peu en un simple moyen de transport. A ce rythme, il faudra bientôt imposer aux gens de porter systématiquement un casque, posséder un permis, une plaque, une assurance, et ce même si l'on souhaite simplement faire du vélo dans un parc ! Il faut réfléchir avant d'agir. Edit : Un pas plus loin dans leur extrémisme anti-automobile : ils organisent à présent des cours de désobéissance civile pour nuire aux usagers de la route qui ne suivent pas leur modèle de vie. Extremist and egocentric group. No "living together" but a "everything for the bike". The development of new unnecessary cycle paths on our roads during the summer (superfluous due to the existence of non-renovated cycle paths on the lower side) have increased traffic jams and increased localized pollution areas, not to mention disturbances ( noise pollution and traffic jams) carried over to residential areas linked to the resulting traffic. As an amateur cyclist, I am very disappointed with the proposals and measures you are taking against our city. What was once a hobby is gradually being transformed into a simple means of transport. At this rate, people will soon have to be required to systematically wear a helmet, have a license, a plate, and insurance, even if you simply want to cycle in a park! You have to think before you act. Edit: A step further in their anti-automobile extremism: they are now organizing civil disobedience classes to harm road users who do not follow their model of life.
S	Sébastien Servais on Google ★ ★ ★ ★ ★ Le vélo est une des solutions pour une meilleure mobilité. Merci aux bénévoles du GRACQ de s'impliquer, au quotidien, pour permettre à ceux qui font le choix de se déplacer à vélo de bénéficier d'une meilleure sécurité avec de nouveaux aménagements ad hoc. The bicycle is one of the solutions for better mobility. Thank you to GRACQ volunteers for getting involved, on a daily basis, to allow those who choose to travel by bike to benefit from better safety with new ad hoc arrangements.
M	Manuel Godinho de Matos on Google ★ ★ ★ ★ ★ Super association qui aide à rendre le vélo possible comme moyen de transport à Bruxelles. Ceux qui se plaignent contre ces initiatives ne se rendent pas compte de ce qui est de faire du vélo au quotidien, et moins encore de comment c'était il y a 15 ans. Demandez à toutes les personnes qui maintenant peuvent amener leurs enfants à l'école en vélo si ça ne sert à rien... Great association that helps to make cycling possible as a means of transport in Brussels. Those who complain about these initiatives do not realize what it is to ride a bike on a daily basis, let alone what it was 15 years ago. Ask all the people who now can take their children to school by bicycle if that is no use ...
Y	Yvon Wilputte on Google ★ ★ ★ ★ ★ L'idée de départ était bonne, mais ils se sont laissés noyauter par des extrémistes qui ne respectent pas le code de la route. Le respect doit être le fait de tous, un sens unique, un feu rouge non respecté, cela arrive de plus en plus.Je trouve qu'à l'époque actuelle, il serait temps d'exiger le passage d'un permis de conduire théorique, comme cela, ils apprendrais le code de la route. The initial idea was good, but they let themselves be infiltrated by extremists who do not respect the highway code. Respect must be everyone's share, a one-way street, a red light not respected, this happens more and more. theoretical, like that, they would learn the rules of the road.