Gele Kranen
4.5/5
★
based on 2 reviews
Contact Gele Kranen
Address : | Hof ter Lo 10, 2140 Antwerpen, Belgium |
Categories : | |
City : | Antwerpen |
M
|
M FV on Google
★ ★ ★ ★ ★ |
C
|
Carol Bamps on Google
★ ★ ★ ★ ★ Tegenwoordig is Spoor Oost met haar oude treinwagons en gele kranen een fotogenieke locatie. Maar ooit zag het er anders uit. Een overzicht van de werken.
Er is hard gesleuteld geweest aan een geschikt ontwerp voor Spoor Oost. Opmerkingen van de districten, verenigingen en bewoners werden mee in acht genomen. In juni 2015 werd het ontwerp goedgekeurd. Na een werfperiode van enkele maanden werd Spoor Oost opengesteld voor het publiek op 26 maart 2016.
Spoor Oost is in maart 2016 geopend als nieuwe publieke ruimte, een plek voor evenementen en evenementenparking. Spoor Oost ligt in het oosten van de stad, aan het ringspoor rond de stad en naast de Noordersingel. Het terrein is 10,8 hectare groot. Het project is in 2014 gestart en in 2016 afgerond. De stad bekijkt hoe Spoor Oost verder kan evolueren qua gebruik en welke toevoegingen aan de publieke ruimte noodzakelijk zijn. Zo is in 2018 een historische Scheldekaaihangar in 2 delen naar Spoor Oost verhuisd.
Spoor Oost ligt op de site van een voormalige containerterminal die jarenlang werd ingezet voor de overslag van goederen tussen spoor- en wegverkeer. Op 1 jaar tijd werd de site ontworpen, ingericht en opengesteld als nieuwe publieke ruimte. Vroeger was het een lege vlakte aan de rand van Borgerhout die niet toegankelijk was. Het terrein moest multifunctioneel zijn. Het is een publieke ruimte waar zowel groot- als kleinschalige evenementen kunnen plaatsvinden, die dienst doet als parking met maximaal 2300 parkeerplaatsen voor bezoekers van het Sportpaleis en Lotto Arena en die permanent functioneert als publieke ruimte met enkele groenzones voor het dichtbevolkte Borgerhout.
Die drie functies pikken aan op wat de stad Antwerpen de eerste tien jaar hier nodig heeft. Het project Spoor Oost is dan ook een tijdelijke invulling in afwachting van een breder herbestemmingsdebat. Het is een tussentijdse inrichting in een sterk veranderende omgeving met nog veel onzekerheden, zoals het al dan niet overkappen van de Ring en het al dan niet behouden van de onderhoudssporen. De uitkomsten daarvan bepalen sterk de toekomstmogelijkheden van de site Spoor Oost.
De achtergelaten spoorwagons zijn verbouwd tot een buurtontmoetingscentrum Bahnhof met horecafunctie, vormgegeven als station.
Oude elementen zoals de sporen, treinwagons, betonplaten en gele kranen zijn behouden en herinneren aan het verleden van Spoor Oost. In het kader van de heraanleg van de Scheldekaaien is in 2018 ook de historische hangar 19 van het deelgebied Sint-Andries en Zuid verhuisd naar Spoor Oost. Hangar 19 is in 2 delen verdeeld. De hangars worden elk een landmark en bieden, naast beschutting tegen regen, wind en zon, ook overdekte ruimte voor kleinere evenementen. Ze staan aan Hof ter Lo en aan Bahnhof.
De voormalige containerterminal op de site Spoor Oost van 11 hectare was verlaten en werd op slechts 1 jaar tijd ontworpen, ingericht en opengesteld als nieuwe publieke ruimte. Vroeger was het een lege vlakte aan de rand van Borgerhout die niet toegankelijk was. Het terrein moest multifunctioneel zijn en zich kunnen bewijzen op de verschillende schaalniveaus van de stad. Het is een publieke ruimte waar zowel groot- als kleinschalige evenementen kunnen plaatsvinden, die dienst doet als parking met maximaal 2300 parkeerplaatsen voor bezoekers
De gele havenkranen nemen een imposante verschijning in van het hele park
Today, Spoor Oost is a photogenic location with its old train wagons and yellow cranes. But once it looked different. An overview of the works.
Hard work has been done on a suitable design for Spoor Oost. Comments from districts, associations and residents were taken into account. The design was approved in June 2015. After a construction period of several months, Spoor Oost was opened to the public on March 26, 2016.
Spoor Oost was opened in March 2016 as a new public space, a place for events and event parking. Spoor Oost is located in the east of the city, on the ring track around the city and next to the Noordersingel. The site is 10.8 hectares. The project started in 2014 and completed in 2016. The city is looking at how Spoor Oost can further evolve in terms of use and which additions to the public space are necessary. In 2018, for example, a historic Scheldt quay hangar was moved to Spoor Oost in 2 parts.
Spoor Oost is located on the site of a former container terminal that was used for many years for the transhipment of goods between rail and road traffic. In one year, the site was designed, furnished and opened up as a new public space. It used to be an empty plain on the edge of Borgerhout that was not accessible. The site had to be multifunctional. It is a public space where both large and small-scale events can take place, which serves as a car park with up to 2300 parking spaces for visitors to the Sportpaleis and Lotto Arena and which functions permanently as a public space with a few green zones for the densely populated Borgerhout.
These three functions relate to what the city of Antwerp will need here in the first ten years. The Spoor Oost project is therefore a temporary implementation in anticipation of a broader redevelopment debate. It is an interim design in a strongly changing environment with many uncertainties, such as whether or not the Ring will be covered and whether or not the maintenance tracks will be preserved. The results of this strongly determine the future possibilities of the Spoor Oost site.
The abandoned railway wagons have been converted into a Bahnhof neighborhood meeting center with catering function, designed as a station.
Old elements such as the tracks, train wagons, concrete slabs and yellow cranes have been preserved and recall the past of Spoor Oost. As part of the redevelopment of the Scheldt quays, the historic hangar 19 of the Sint-Andries and Zuid sub-area was also moved to Spoor Oost in 2018. Hangar 19 is divided into 2 parts. The hangars will each become a landmark and, in addition to shelter from rain, wind and sun, also offer covered space for smaller events. They are located at Hof ter Lo and Bahnhof.
The former container terminal on the Spoor Oost site of 11 hectares was abandoned and was designed, furnished and opened up as a new public space in just 1 year. It used to be an empty plain on the edge of Borgerhout that was not accessible. The site had to be multifunctional and be able to prove itself at the various scale levels of the city. It is a public space where both large and small-scale events can take place, which serves as a car park with a maximum of 2300 parking spaces for visitors
The yellow harbor cranes take an imposing appearance in the entire park
|
Write some of your reviews for the company Gele Kranen
Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information
Nearby places in the field of Heritage preservation,
Nearby places Gele Kranen